部队打赢了整编，打残了也整编，第11集团军调出的这个坦克团里也是“梁山好汉”云集，什么人都有，但绝对是一个拉得动打得响的坦克团，不是什么拿来凑数的乌合之众，马利诺夫斯基还不想倒了第11集团军的牌子。
那32辆T34让绝大部分没有真正见识过卫国战争残酷性的33集团军指挥员知道了什么是殊死作战——没有一辆坦克身上不存在弹坑，有些可以说是遍体鳞伤，外部装甲上到处都是激战留下的痕迹。
“有些坦克炮塔没用了，我们就从车体毁坏的坦克上拆一个装上，有7辆都是这么拼凑出来的。有些车组都已经换了几批，都是人没了坦克回收还能修，这段时间都是这样拼拼凑凑过来的。”特尔特尼在一边做介绍。
这会在他们面前的那辆T34，明显看得出前装甲上有被反坦克炮直接击穿后焊接修补的痕迹，位置正在驾驶员前面。
叶夫列莫夫要到里面去看看，车组成员打开了盖板。
“这辆车的上一个车组全体阵亡，一发88毫米穿甲弹直接击中。德军其它的反坦克炮T34还能对付，这88毫米高炮只要一发，十有八九就光荣了。上个车组是个英雄车组，击毁过四辆德军坦克。”
特尔特尼上校敲了敲装甲板：“我们用了一个星期才把它修复，要不是只有炮塔里还有几发炮弹，这车也就没了。”
大家都明白88毫米穿甲弹威力惊人，而驾驶员附近如果还有炮弹，很有可能发生殉爆，如果那样，整辆坦克只会留下堆废铁。
相对于满身战争痕迹的T34们，那二十辆还散发着油漆气味的ИС“斯大林”重型坦克可以用视觉冲击来形容！
长长的52倍口径1940式105毫米坦克炮体现着它无与伦比的强大火力，庞大的体型显示着它超人一等的体重，明显敦厚的装甲表明它不仅仅火力强劲，还皮坚肉粗，轻易就想击毁它根本不可能。
“约瑟夫-雅科夫列维奇-科金同志设计团队的杰出设计，因为战争的原因，这一批还是车里雅宾斯克坦克厂的最新产品。”
在这里波尔-马蒂索维奇-特尔特尼上校也算是坦克专家，说到眼前这种巨大的战争机器就来劲：它实在是重型坦克部队梦寐以求的大家伙！
“车体前上装甲板倾角70度，厚120毫米，侧面装甲板厚89至90，后部装甲厚22至64，底部装甲板厚19毫米，顶部装甲板厚25。炮塔装甲板厚30至102毫米。那门105坦克炮绝对是全世界威力最大的坦克炮，能够在2000米距离内击穿目前出现的任何一种德国坦克。如果使用爆破榴弹，对建筑物和掩体也具有非常可观的破坏力。”
因为设计的原因，ИС只有四名成员，普通型有一部电台，炮塔里有三个人，用的是整装弹，对装填手的体力是种考验——还好，因为1940式坦克炮是专门为坦克设计的，炮弹重量还在装填手体能承受的极限之内（现代的105毫米脱壳穿甲弹比一般的105毫米炮弹要轻很多，当然41年的装填手面对的是重得多的弹头，但整弹重量也不超过现代的120坦克炮炮弹。），整车备弹40发。
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